쿠찬 하우스, 일본

CLT 키트는 40피트 하이큐브 컨테이너에 실려 오스트리아 이브스에서 독일 함부르크 항까지 트럭으로 운송되었으며, 그 거리는 약 695km였습니다.

함부르크에서 출발한 컨테이너는 해상으로 일본 홋카이도의 도마코마이 항까지 운송되었으며, 해상 운송 거리는 약 15,000km에 달했습니다. 이러한 장거리 운송은 대륙을 넘나드는 운송에서도 목재 조립식 솔루션의 신뢰성과 확장성을 보여줍니다.

일본은 2030년까지 탄소 배출량을 2013년 수준 대비 46% 감축하고, 2050년까지 탄소 순배출량 제로를 달성하겠다는 목표를 세웠습니다.

세계 최초로 일본 정부는 2024년 2월 기후변화 전환 채권을 발행하여 8,000억 엔(약 53억 달러) 규모의 자금을 조달해 녹색 전환을 추진하고 있습니다. 이 채권은 기존의 녹색 채권과 달리 특정 프로젝트보다는 광범위한 시스템적 변화에 초점을 맞추고 있으며, 화석 연료 없는 미래를 향한 강력한 국가적 의지를 보여줍니다.

쿠찬 하우스는 조화로운 건축적 표현을 지닌 전체 목조 구조물로 설계되었습니다. 디자인은 노출된 CLT 표면을 보완하기 위해 유리창, 조명, 골조를 세심하게 통합했습니다.

정밀도, 폐기물 감소, 그리고 공사 기간 단축을 위해 현장 외 제작 방식을 선택했습니다. CLT 키트는 효율적인 시공 과정을 가능하게 하여 일본에서 흔히 사용되는 전통적인 목조 골조 방식에 대한 현대적인 대안을 제시합니다.

일본이 기후 변화에 대한 회복력과 지속 가능한 인프라에 지속적으로 투자하는 가운데, 쿠찬 하우스와 같은 프로젝트는 대량 목재 건축이 미래를 선도할 수 있는 잠재력을 보여줍니다.